1) 야금 기술의 발전과 함께 고강도강의 생산비용은 지속적으로 감소해 왔다.
2) 차체 구조를 최적화하여 각종 보강판 및 보강재의 수를 줄였습니다.
차량 중량이 감소하고 용접 부위 수도 줄어들어 성능이 향상될 뿐만 아니라 에너지 소비량도 감소합니다.
3) 향상된 안전 성능
따라서 고강도 강판으로의 자동차 소재 개발은 되돌릴 수 없는 추세가 되었습니다. 저탄소 경제 시대가 도래하면서 자동차 및 운송 산업은 기후 회의에서 비판의 대상이 되어 왔습니다. 차량 경량화는 연료 소비를 효과적으로 줄이고 탄소 배출량을 감소시킬 수 있습니다. 그러므로 자동차 경량화는 자동차 제조 산업의 주요 발전 방향이 되었습니다.