동남아시아 열연강판 가격은 전주 대비 톤당 70달러 하락했다(6.17달러~6.24달러).

【시장 개요】
중국 국내 무역:
이번 주 국내 열연코일 평균 가격이 급락했다. 전국 24개 주요 시장에서 3.0mm 열연코일 가격은 지난주 대비 톤당 276위안, 4.75mm 열연코일 평균 가격은 톤당 277위안 하락했다. 다음 주에도 시장 펀더멘털이 불안정하고 시장 심리에 대한 신뢰가 부족하며 공급 수요 또한 일정치에서 벗어나 관망세가 이어질 것으로 예상된다.

중국 수출품:
톈진항에서 SS400 열연코일의 주류 수출 가격은 톤당 660달러(FOB)이며, 일부 제철소는 톤당 640달러(FOB)까지 낮추기도 했습니다. 한편, 베트남의 호아팟제철(Hoa Phat Steel)은 8월부터 9월 초 선적 예정인 열연코일(HRC) 견적을 발표했습니다. SS400 HRC의 기준 가격은 톤당 695달러(CIF)이며, 포모사 하띤(Formosa Ha Tinh) 또한 SAE1006 HRC 견적을 호치민시 기준 톤당 720달러(CIF)로 인하했습니다. 이에 따라 동남아시아 고객들의 중국산 열연코일 문의가 더욱 증가했고, 많은 주문이 성사되었습니다.
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동남아시아:
연준의 금리 인상과 수요 부진이 맞물리면서 시장은 강한 하락세를 보이고 있습니다. 이번 주 동남아시아 열연코일 수입 가격은 전주 대비 톤당 60달러 하락한 645달러(동남아시아 CFR 기준)를 기록하며 큰 폭으로 떨어졌습니다.
이번 주, 베트남 호아팟 철강은 8월부터 9월 초까지 선적될 열연코일에 대한 최신 가격을 발표했습니다. SS400은 톤당 695달러, SAE1006은 톤당 705달러였습니다. 이 가격은 시장 거래 가격보다 훨씬 높았고, 구매자들은 회사의 추가 가격 조정을 기다리며 주문을 서두르지 않았습니다.

인도:
인도는 몬순 시즌에 접어들면서 시장 수요는 계속해서 부진하고, 비관론이 확산되면서 구매자들은 관망세를 보이고 있습니다. 이번 주 인도 국내 열연코일 가격은 지난주와 비슷한 수준을 유지했으며, 뭄바이 인도 현물 가격은 톤당 780달러였습니다. 소식통에 따르면 러시아산 SAE1006 등급 열연코일이 톤당 600달러(뭄바이 인도 조건)에 인도 시장 진입을 시도하고 있으며, 만약 성공한다면 국내 제철소들은 가격을 대폭 인하해야 할 것으로 예상됩니다.
수출 관세 정책 도입 이후 수출 활동이 부진했으며, 현재 인도산 열연 코일(HRC)의 수출 가격은 톤당 약 700달러(FOB 기준)로 전주 대비 80달러 하락했습니다. 인도산 SAE1006 등급 붕소 함유 열연 코일은 현재 아랍에미리트(UAE)에 톤당 755~765달러(cfr 기준), 베트남에 톤당 710~720달러(cfr 기준)에 거래되고 있으며, 수출 관세가 면제되는 것으로 알려져 있습니다.

유럽:
이번 주 유럽 철강 시장의 수급 불균형은 해소되지 않았으며, 철강업체들은 철강 가격 하락세를 늦추기 위해 생산량을 줄였습니다. 현재 EU 내수 시장의 열연강판(HRC) 가격은 톤당 920달러로 전월 대비 220달러 하락했으며, 수입 시장의 주요 가격은 톤당 855달러로 전월 대비 100달러 하락했습니다.
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현재 붕소 함유 열연코일은 인도에서 톤당 765달러(cfr), 일본에서 795달러(cfr), 한국에서 820달러(cfr)에 거래되고 있습니다. 수입 자원의 가격이 더 유리하지만, 구매자들은 긴 납기 및 시장 불확실성 때문에 국내 자원을 선호합니다.

우리를:
연준의 금리 인상 발표 이후 하류 부문 활동이 타격을 입었고, 시장은 더욱 약세를 보이며 구매자들은 필수적인 품목만 구매하고 있습니다. 현재 미국 중서부 지역의 공장 출하 가격은 톤당 1,170달러로 전월 대비 280달러 하락했으며, 수입 가격은 톤당 1,140달러로 전월 대비 220달러 하락했습니다.
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