철강시황 현물반등 약한데, 제철소 생산량 감소로 시황 반등할 수 있을까?

오늘의 시장은 안정되고 상승세를 보이고 있지만 모멘텀은 어제보다 약합니다.전체적으로 현물시장은 선물시장에 비해 약세를 보이고 있으며 시장심리도 높지 않습니다.대부분이 주문형 조달이며, 투기적 수요는 거의 없습니다.기업들은 여전히 ​​조심스럽다.
오늘 거시지표가 나왔는데요, 10월 경제지표가 전반적으로 약세를 보였습니다.특히 두 달 연속 증가세를 보이던 산업부가가치는 5.6%로 전월 6.3%보다 크게 낮아졌다.소비는 여전히 감소했고, 투자 데이터에서는 인프라만 더 좋은 성과를 냈지만 역시 9.4%로 두 자릿수 이하로 떨어졌다.
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근본적인 관점에서 볼 때 시장은 생산을 제한할 것이라고 과장되어 있습니다.10월 우리나라의 조강 생산량은 7,976만 톤으로 감소해 8,000만 톤 아래로 떨어졌는데, 이는 전월 생산량 8,700만 톤에 비해 크게 감소한 것으로 이는 압력으로 인해 10월 철강 생산량 감소가 뚜렷하게 증가했음을 반영합니다. 손실.그러나 처음 10개월의 총액은 처음 9개월의 총액보다 여전히 높습니다.연간 조강 생산량은 첫 10개월 생산량 기준으로 여전히 10억 3천만톤 이상이다.10억톤 돌파에 대한 서스펜스는 거의 없다.일부 시장에서는 생산 제한 비율이 돌고 있다.실제로, 현재의 생산 제한은 지방정부에 압력을 가하고 있습니다.한편으로는 과세와 관련이 있고, 다른 한편으로는 고용과 관련이 있습니다.손실이 발생하는 자발적인 생산감축이 아닌 이상 비시장감축정책은 추진되기 어려울 수 있다.
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현재 관점에서는 손실로 인해 제철소가 생산량을 줄여 시장의 사양이 부족해지는 결과를 낳고 있습니다.올해의 거래 규모와 수준은 전년도의 정상적인 거래량으로 측정할 수 없습니다.현재 시장 신뢰도는 낮고, 시장 전망도 불투명하다.그리고 스타킹, 겨울 보관은 적어도 아직 안전 여유를 찾지 못했습니다.형태학적 관점에서 볼 때 아직 반동이 끝나지 않았지만 동시에 귀속 및 추락의 위험을 예방하는 것도 필요합니다.
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