철강 가격은 여전히 ​​높고 철강 거래자들은 "겨울철 저장"에 열광하지 않습니다.
겨울이 시작되면서 철강업계에서 '겨울철 저장'이 화두가 됐다.어떻게 '동절기 보관'을 하고, 언제 '동절기 보관'을 하고, '겨울 보관'을 할 것인지조차 어려운 문제가 됐다.모두가 2021년 연휴 이후 '비무장' 상태가 되는 딜레마에 대해 걱정할 뿐만 아니라 높은 위치에서 '경비'하는 것도 두렵다.한동안 "Winter Reserve"는 딜레마에 빠졌습니다.
실제로 2021년 12월부터 일부 제철소들이 '동계비축' 정책을 앞장서고 있지만 기본적으로는 기존 정책에 기반을 두고 있어 그다지 매력적이지 않다.최근 일부 제철소에서는 '겨울철 비축' 시장의 열기를 자극하기 위해 진정성 넘치는 '유연한' 정책을 펼치고 있다.예를 들어, 2022년 1월 4일에 메이진 철강(Meijin Iron and Steel Co., Ltd.)은 "상승할 때 상승하지 않고 하락할 때 하락한다"는 "겨울 비축" 정책을 발표했으며, 5월 15일까지 보존 기간을 계속할 것이며, 2022.
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수요측
2021년에는 신규 부동산 건설률이 급격히 떨어질 것입니다.'골든나인실버텐' 건설 성수기에도 철강 수요는 여전히 매우 약하다.국가는 2021년 말 재정 및 통화 정책을 조정했지만 후반기에 재정 정책이 더 활성화되고 통화 정책이 상대적으로 느슨해질 것이지만 구체적인 정책이 언제 시행될지는 아직 결정하기 어렵습니다. 철강 수요에 반영따라서 철강 수요가 1분기에 빠르게 회복될 수 있는지 여부는 여전히 모두의 관심사입니다.

생산하다
몇 년 후 빠른 회복이 있을 수 있습니다.2021년에는 철강 생산량 감소 정책의 영향으로 전국 많은 곳에서 특히 하반기에 생산 제한 정책을 연속적으로 도입했습니다.2022년에 진입한 후 2+26 지역의 허베이, 산둥, 산시, 허난을 제외하고는 생산 억제 요구 사항이 있으며 기본적으로 다른 지역의 관련 정책에 제한이 없습니다.동시에 원재료 및 연료 가격이 하락함에 따라 제철소의 이윤이 크게 증가했으며 일부 제철소의 이윤이 500 위안 / 톤을 초과하여 제철소의 생산 의지를 크게 자극 할 것입니다.빠른 생산 회복으로 시장의 수요와 공급 상황에 영향을 미칠 것입니다.
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철강 가격이 계속해서 하향 조정되지 않는 현 상태에서 동절기 저장이 가격 고정 형태로 진행될 경우 더욱 조심스럽습니다.철강 가격이 200~300위안 이상 떨어지면 축제 전에 가격을 잠그는 것이 좋습니다.일정량의 "겨울철 저장고"의 형태로.
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